808 NSW CLINCHER TUBELESS


フロント  ¥206,100+tax

リア  ¥258,000+tax


SPEC

仕様 デカールカラー 重量 リム幅/リム高 スポーク本数 商品番号
フロント White Impress 857g 28mm/82mm 18 00.1918.389.000
リアSRAM/SHIMANO White Impress 998g 28mm/82mm 24 00.1918.390.000
リアCAMPA White Impress 998g 28mm/82mm 24 00.1918.390.001

DESCRIPTION

ZIPP NSWシリーズの雛形となる808NSWは、より大きな空力効率と安定性を手に入れるために、これまで蓄積されてきたノウハウ全てをつぎ込んで開発された画期的なホイールセットです。
チューブレスレディ化され、第2世代となったNSWは開発プロセスの段階でタイヤとの親和性を計算されたリム形状が採られています。
808NSWは19mmの内幅に設計され、25Cタイヤに最適化。チューブレスタイヤによる低い転がり抵抗と高いグリップ性能は、主に平地に特化したこのホイールに完璧にマッチします。
Showstopperと呼ばれる炭化ケイ素コーティングは気象条件や下りの長さに関係なく、比類なきストッピングパワーとコントロール性をもたらします。
進化しているのはリムだけではありません。全てのNSWシリーズに搭載されるCOGNITIONハブセットは、ぺダリングを止めた際にラチェット機構を解放し、ハブシェルとフリーボディ間の抵抗を低減します。


808 NSW CLINCHER TUBELESS DISC


フロント  ¥206,100+tax

リア  ¥258,000+tax


SPEC

仕様 デカールカラー 重量 リム幅/リム高 スポーク本数 商品番号
フロント White Impress 910g 26.4mm/82mm 24 00.1918.377.000
リアSRAM/SHIMANO White Impress 950g 26.4mm/82mm 24 00.1918.378.000
リアCAMPA White Impress 950g 26.4mm/82mm 24 00.1918.378.001

DESCRIPTION

ZIPP NSWシリーズの雛形となる808NSWは、より大きな空力効率と安定性を手に入れるために、これまで蓄積されてきたノウハウ全てをつぎ込んで開発された画期的なホイールセットです。
チューブレスレディ化され、第2世代となったNSWは開発プロセスの段階でタイヤとの親和性を計算されたリム形状が採られています。
808NSWは19mmの内幅に設計され、25Cタイヤに最適化。チューブレスタイヤによる低い転がり抵抗と高いグリップ性能は、主に平地に特化したこのホイールに完璧にマッチします。
Showstopperと呼ばれる炭化ケイ素コーティングは気象条件や下りの長さに関係なく、比類なきストッピングパワーとコントロール性をもたらします。
進化しているのはリムだけではありません。全てのNSWシリーズに搭載されるCOGNITIONハブセットは、ぺダリングを止めた際にラチェット機構を解放し、ハブシェルとフリーボディ間の抵抗を低減します。

※Disc Brake 用はセンターロック仕様。クイックリリース、チューブレスバルブ、12x100/15x100/12x142のスルーアクスルに対応するエンドキャップが付属します。


808 FIRECREST CLINCHER


フロント  ¥139,100+tax

リア  ¥162,400+tax


SPEC

仕様 デカールカラー 重量 リム幅/リム高 スポーク本数 商品番号
フロント White 830g 26mm/82mm 18 00.1918.383.000
リアSRAM/SHIMANO White 1,000g 26mm/82mm 24 00.1918.384.000
リアCAMPA White 1,000g 26mm/82mm 24 00.1918.384.007

DESCRIPTION

ホイール後端部を抜ける気流までを研究し尽くし、リムハイト82mmでありながら、他社のリムハイト90mmのディープホイールやディスクホイールまでをも凌ぐ空力性能を獲得。
ディープホイールでありながら横風にも強く、快適で安定した走りを実現しました。
2018年モデルから上位機種のNSWに採用されていた数々のテクノロジーを搭載し、ディンプル加工を波型に配置したABLC Sawtoothディンプルで横風にさらに強くなり、カーボンのレイアップを最適化して前モデルに比べ前後で55gの軽量化を達成しました。
さらに耐熱性、耐摩耗性、軽量性に優れる炭化ケイ素を配合したブレーキ面により、雨天でも正確なブレーキング性能と、日常的に使用できる耐久性を獲得。
タイムトライアルやトライアスロンでの勝利がその実力を証明する、Zippのスーパーディープホイールです。


808 FIRECREST CLINCHER TUBELESS DISC


フロント  ¥156,500+tax

リア  ¥179,900+tax


SPEC

仕様 デカールカラー 重量 リム幅/リム高 スポーク本数 商品番号
フロント White 950g 26.4mm/82mm 24 00.1918.371.000
リアSRAM/SHIMANO White 1,025g 26.4mm/82mm 24 00.1918.372.000
リアCAMPA White 1,025g 26.4mm/82mm 24 00.1918.372.008

DESCRIPTION

808クリンチャーをベースに最新のチューブレステクノロジーとDiscブレーキシステムに対応。
Discブレーキ化されたことでZIPP特有のディンプル加工はリムの全体に及び、更なるエアロダイナミクスを生み出します。
NSWと同様にチューブレス化されたことで、タイヤとの親和性を計算されたリム形状が採用され、19mmの内幅を持つ808は25Cタイヤに最適化されています。
チューブレスの低い転がり抵抗と進化を果たしたエアロダイナミクスにより、歴代でも最速のFirecrestホイールです。

※Disc Brake は6ボルト仕様。クイックリリース、チューブレスバルブ、12x100/15x100/12x142のスルーアクスルに対応するエンドキャップが付属します。